Rem Sepeda Motor Bisa Overheat, Waspada Bahaya Blong Mengintai

Rem Sepeda Motor Bisa Overheat, Waspada Bahaya Blong Mengintai

WargaSipil.com – Ada beberapa sistem atau mekanisme sepeda motor, salah satunya adalah sistem pengereman. Menggunakan prinsip gesekan, sistem ini berfungsi untuk menghentikan laju atau mengurangi kecepatan sepeda motor.

Pada umumnya ada dua tipe sistem pengereman yang digunakan pada sepeda motor. Kedua sistem yang umum digunakan yaitu rem tromol (drum brake) dan rem cakram (disc brake).

Karena menggunakan prinsip gesekan, secara teknis hal ini bisa menyebabkan panas. Apalagi jika kerja rem berat, seperti di jalanan turun, digunakan untuk kecepatan tinggi, yang bisa menyebabkan overheat atau panas berlebih pada cakram. Panas inilah yang dapat mempengaruhi kinerja rem. Maka dari itu komponen pengereman harus dalam keadaan prima dan dirawat secara berkala.

“Pastikan lakukan perawatan secara rutin dan gunakan spare part genuine untuk menjaga kinerja pengereman karena menyangkut keselamatan pengendara,” ungkap Johannes B.M.S, Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah dan Jogjakarta).

Dan, jika terjadi overheat, lanjut dia, jangan menyiram cakram dengan air karena dapat menyebabkan perubahan bentuk pada cakram.

Berikut beberapa tips untuk menghindari overheat pada rem cakram:

Penggunaan Minyak Rem

Gunakan minyak rem DOT 3 untuk tipe Non ABS, dan DOT 4 untuk tipe ABS. Ganti minyak rem setiap 2 tahun/24,000 km. Kemudian cek kebocoran minyak rem dan jika ada kebocoran segera diperbaiki

Perawatan Master dan Caliper

Pada master dan caliper ada komponen seal sebagai perapat dan pengganti pegas. Seal ini dapat menjadi keras yang dapat mengganggu kerja piston pada caliper yang dapat menyebabkan cakram menjadi berat sehingga menimbulkan gesekan dan menjadi panas pada cakram.

Karenanya, ganti seal bersamaan dengan penggantian minyak rem. Jika sudah keras atau bocor, penggunaan rem berpotensi berbahaya dan menyebabkan blong karena minyak rem tumpah.

Penggantian Kampas Rem

Kampas rem yang habis atau aus dapat menyebabkan gesekan berlebih dan menimbulkan panas yang dapat menimbulkan overheat pada cakram. Sebelum terjadi bahaya, cek dan rawat rem secara berkala.

—————————————————-
”Artikel ini bersumber sekaligus hak milik dari website www.jawapos.com. Situs Wargasipil.com adalah media online yang mengumpulkan informasi dari berbagai sumber terpercaya dan menyajikannya dalam satu portal berita online (website aggregator berita). Seluruh informasi yang ditampilkan adalah tanggung jawab penulis (sumber), situs Wargasipil.com tidak mengubah sedikitpun informasi dari sumber.”